El curso contempla en su estructura horas de teoría, basándose en conocimientos generales del Manual Multimotor Jeppesen y el manual de la aeronave Tecnam P2006T, texto en el cual se basa el examen teórico que debe ser rendido al término de la etapa ante la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). Esta fase teórica también incorpora clases específicas del material de vuelo utilizado en la instrucción práctica, correspondiendo en este caso el material Tecnam P2006T

La etapa práctica de vuelo contempla horas de vuelo en Simulador Modelo FTX “RED BIRD”.

Como etapa final se impartirán horas de instrucción de vuelo prácticas en el material antes descrito (Tecnam P2006T) más horas adicionales con la finalidad de rendir examen práctico ante la DGAC.